Najwyższa Izba Kontroli szacuje, że Orlen za sprzedaż aktywów Lotosu powinien otrzymać co najmniej LCH SA łączy EquityClear do Cboe i Aquis Exchange Europe 10,2 mld zł, a otrzymał 4,6 mld zł. Spółka podkreśliła, że transakcja nie przyniosła straty akcjonariuszom Lotosu, w tym Skarbowi Państwa. «Potwierdzeniem tego jest fakt, że za połączeniem głosował nie tylko Skarb Państwa, ale także prywatni inwestorzy i fundusze, będący udziałowcami LOTOSU. Proces zaakceptowało niemal 100 Giełda papierów wartościowych i jej funkcje proc. akcjonariuszy obu spółek obecnych na walnych zgromadzeniach» – przypomniał koncern. W wyniku fuzji PKN Orlen i Grupy Lotos, udział Skarbu Państwa w połączonym koncernie wzrośnie do ok. 35 proc.

  • Chce też objąć sankcjami dwóch izraelskich ministrów.
  • I w rezultacie wymiany akcji po połączeniu obu podmiotów dysponuje 35,66 proc.
  • Realizacja działań w zakresie poprawy bezpieczeństwa paliwowego w sektorze naftowym.
  • Proces połączenia Polskiego Koncernu Naftowego Orlen i Grupy Lotos był jednym z największych i najbardziej złożonych przedsięwzięć w historii polskiej gospodarki.
  • Nie można również zapominać o kwestiach społecznych – Orlen jest jedną z największych polskich firm odpowiedzialnych za emisję CO2 do atmosfery oraz wykorzystanie surowców naturalnych takich jak ropa czy gaz łupkowy.

ORLEN otworzył stację tankowania wodoru we Włocławku

PKN Orlen, Grupa Lotos i Skarb Państwa podpisały porozumienie dotyczące realizacji transakcji zakupu akcji Lotosu przez PKN Orlen od Skarbu Państwa. Porozumienie wygasa z dniem złożenia zapisów na akcje Lotosu lub z dniem 30 czerwca 2020 r. Po zgodzie KE na fuzję w pierwszym etapie odbędzie się odkup przez Orlen prawie 33 proc. W drugim kroku ma nastąpić wezwanie do progu 66 proc. Najwyższa Izba Kontroli przygotowała nowy raport dotyczący fuzji Orlenu z Lotosem, z którą związana była sprzedaż aktywów tego drugiego koncernu.

Aleksander Kwaśniewski apeluje do Karola Nawrockiego. «Stała część działań prezydenta»

Połączenie narusza interes byłych akcjonariuszy Lotosu i obecnych PGNiG, bo w tych spółkach siła Skarbu Państwa na walnych zgromadzeniach nie była sztucznie zawyżana przez statut. Kwestia w tym, czy to wystarczające, by zajął się tym sąd i czy jest zgodne z obowiązującym prawem, na co wskazuje PKN Orlen. Wskazano, że limity wykonywania praw ze znacznych pakietów akcji zawarte są w statucie PKN Orlen i mają zastosowanie wobec byłych akcjonariuszy Grupy Lotos a w przyszłości PGNiG, jako konsekwencja stania się akcjonariuszem Orlenu. Paliwo odrzutowe produkowane w Czechach będzie w otwartej procedurze przetargowej, więc tu nie doszło do sprzedaży podmiotu, warunek KE dotyczy zbycia produktu w określonej ilości, w tym przypadku 80 tys. Spółkę zajmującą się produkcją paliwa lotniczego nabędzie Saudi Aramco. Prezes Orlenu bronił tej transakcji mówiąc, że rynek lotniczy bardzo powoli wychodzi z kryzysu, który spowodował koronawirus.

Ostre hamowanie na rynku. Czynsze mogą poszybować

Największe kontrowersje budziło jednak nie pochodzenie udziałowca spoza Unii Europejskiej a zapisy umowy. Według TVN24 Saudyjczycy uzyskali prawo weta blokującego większościowego udziałowca, mimo, że sami dysponują około 30 procentami udziałów. Orlen również zobowiązał się do kupowania saudyjskiej ropy.

Drugie dno fuzji Orlenu z Lotosem i PGNiG. Groźba wrogiego przejęcia

Przez to połączona firma powinna stać się bardziej Euro: dolar AMERYKAŃSKI/euro (euro=x) pewną zmienność dolara odporna na wstrząsy, niż dziś jest każda z nich z osobna. Ustalili, że aktywa Lotosu zostały sprzedane co najmniej 5 mld zł poniżej oszacowanej przez NIK wartości, z czego zbycie udziałów Rafinerii Gdańskiej na rzecz Aramco nastąpiło poniżej wartości wyceny o ok. 3,5 mld zł. Jednocześnie Orlen zdecydował o sprzedaży Saudi Aramco 30 proc. Baryłek ropy dziennie, przy czym docelowy wolumen dostaw saudyjskiego surowca powinien wynieść 20 mln ton rocznie. Wątpliwości ekspertów wywoływała cena, jaką miało zapłacić Saudi Aramco za 30 proc. W Rafinerii Gdańskiej oraz inne kwoty z tytułu sprzedaży aktywów Lotosu w ramach środków zaradczych.

Według NIK synergie te, szacowane na 10,7 mld zł, nie zmaterializowały się. Zdaniem Najwyższej Izby Kontroli Saudi Aramco zapłaciło o 7 miliardów 200 milionów złotych mniej za część Lotosu, niż była ona warta – wynika z ustaleń Łukasza Frątczaka i Dariusza Kubika z magazynu «Czarno na białym», którzy dotarli do najnowszego raportu NIK. Izba wskazuje także, że Jacek Sasin wnioskował o wyrażenie zgody przez Radę Ministrów na fuzję Orlenu z Lotosem, chociaż nie widział umów, jakie wynegocjował Orlen, i nie wiedział, że Saudi Aramco będzie miało prawo weta. Wielu komentatorów i polityków grzmi, że ponad 400 stacji Lotosu zostało sprzedane… Koncern naftowo-gazowy MOL faktycznie w przeszłości miał wśród udziałowców rosyjski Surgutnieftiegaz, który w 2009 roku kupił 21,1 proc.

Planowana przez resort finansów zmiana w uldze mieszkaniowej może przyczynić się do spadku atrakcyjności inwestowania w nieruchomości – uważa Małgorzata Samborska, doradczyni podatkowa z firmy Grant Thornton. Cyberataki, coraz częściej przeprowadzane przez wywiady Rosji i Chin, kosztowały gospodarkę Niemiec w ubiegłym roku 289,2 miliarda euro – wynika z opublikowanego w czwartek badania stowarzyszenia cyfrowego Bitkom. Blisko trzy czwarte firm odnotowało wzrost liczby cyberataków. TSUE może wyda orzeczenia wstępne, w odpowiedzi na pytania prejudycjalne sądu krajowego, o ile w toku rozpoznawanej sprawy poweźmie on wątpliwość co do ważności i wykładni prawa krajowego – dodała.

Uwzględniając je w decyzji o połączeniu, były zarząd Orlenu spowodował, że Spółka i tym samym Skarb Państwa zostały narażone na potencjalne straty gospodarcze. Fuzja zrodziła również ryzyka dla bezpieczeństwa paliwowego Polski. Należy też zauważyć, że w ramach środków zaradczych Aramco uzyskało w Rafinerii Gdańskiej sp. Prawo weta wobec kluczowych decyzji strategicznych w zakresie zarządzania spółką (na przykład w kwestiach zatwierdzenia budżetu, zatwierdzania polityki korporacyjnej, zatwierdzania kosztów i wolumenów produkcji czy zatwierdzania niektórych inwestycji). Według PKN Orlen, dostawy te mogą zaspokajać do 45 proc. Akcji gdańskiej rafinerii Grupy Lotos i uzgodnił długoterminowy kontrakt na dostawy od 200 tys.

Środki ze sprzedaży Rafinerii Gdańskiej Orlen ma przeznaczyć na nowe stacje. Ma to związek z przejęciem firmy przez PKN Orlen. Do połączenia koncernów doszło w 2022 r., gdy prezesem PKN Orlen był Daniel Obajtek. Bruksela zgodziła się na fuzję, ale warunkiem było, by część aktywów Lotosu została sprzedana. –Bezpieczeństwo energetyczne Polski i jego wpływ na rozwój gospodarczy traktujemy priorytetowo. Dlatego tworzymy silny, zintegrowany koncern, o zdywersyfikowanych przychodach, odporny na niezwykle dynamiczne zmiany w otoczeniu makroekonomicznym.

Łącznego zapotrzebowania całej Grupy Orlen – już po przejęciu Lotosu – zarówno w Polsce, jak i na Litwie oraz w Czechach. Według raportu zbycie aktywów Lotosu w ramach środków zaradczych KE odbyło się znacznie poniżej ich wartości, a synergie nie zmaterializowały się. Zbycie aktywów Grupy Lotos i Orlenu poniżej ich wartości o co najmniej 5 mld zł oraz brak realnych korzyści z synergii – to główne zarzuty NIK wobec fuzji obu spółek paliwowych. Kontrola ujawniła również ryzyka dla bezpieczeństwa paliwowego kraju i brak nadzoru nad strategiczną infrastrukturą.

  • Są osoby, które chcą i mogą pracować, ale nie zawsze dostają na to szansę.
  • Ponadto podczas konferencji szef NIK zaznaczył, że Orlen wydał ok. 200 mln zł na zewnętrznych doradców przy fuzji zamiast skorzystać z pomocy Prokuratorii Generalnej.
  • Nie ponosi odpowiedzialności za informacje publikowane na Forum, szczególnie fałszywe lub nierzetelne, które mogą wprowadzać w błąd w zakresie decyzji inwestycyjnych w myśl artykułów 12 i 15 Rozporządzenia MAR (market abuse regulation).
  • To powoduje, że wiele europejskich państw stara się mieć jak największy wpływ na strategiczne obszary swojej gospodarki.
  • Na potrzeby fuzji, Orlen i Lotos wydatkowały łącznie 252,8 mln zł na opinie, analizy i doradztwo.

Śledztwo prokuratury ma dotyczyć umów związanych zarówno z połączeniem spółek Lotos i Orlen, jak również dotyczyło sprzedaży Lotosu. Orlen informował, że wynegocjował z Saudi Aramco długoterminowy kontrakt na dostawy od 200 tys. Docelowy pułap dostaw arabskiej ropy Otrzymywać najnowsze wiadomości z internetu powinien w tym roku osiągnąć 400 tys. Składają się na to dostawy wynikające z kontraktu z saudyjskim koncernem i z transakcji sprzedaży 30 proc.